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(特派員何維原報導) 「提供友善充電環境,也照顧到一般車主使用車位…」佔地67公頃的台中水湳中央公園,以「低碳、智慧、創新」為發展主軸,台中市政府鼓勵綠能運具,規劃地下停車場時即超前部署建置98支充電槍,2023年7月起實施充電車格收費後,觀察全日平均約3輛電動車同時充電的需求量,彈性調整為12支充電槍,仍有8成閒置,暫先將其它格位開放給一般車停放,當地民眾認為車位互通有無,可增加停車空間,台中市交通局表示,車格不浪費、便民更到位,持續滾動檢討停車場配備,讓車格共享效益加倍。
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台中市交通局長葉昭甫指出,中央公園地下停車場供應98支充電槍,先前電動車充電免費時,統計尖峰時段同時約有10至13輛電動車使用充電槍,其餘為電動車充飽電後繼續停車或油車占用狀態,2023年7月1日收費納入管理後,實地調查到台中市中央公園地下停車場充電的電動車減少,評估效率後先行提供12支充電槍。
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台中市停車管理處表示,後續以24小時每整點調查一次作紀錄,統計數據顯示,12支充電槍並無明顯尖峰時段,最多僅7輛電動車同時充電,全日平均約3輛電動車同時充電;平均充電停車延時約3小時,占用停車延時約1小時,整體平均充電使用約2成,有8成為閒置狀態。
葉局長說,將98支充電槍調整為提供12支,其餘充電槍的車格,除供充飽電的車輛可以停放,亦能暫開放給一般車停放,不管是當地民眾停車或外地遊客來觀光,都可在中央公園地下停車場方便停車,增加車位共享價值。
台中市北屯區新平里長李良仁指出,中央公園地下停車場98支充電槍的車格,2023年7月收費上路可能影響車主充電意願,台中市交通局依實際需求開放12支充電槍,活絡充電車位的使用率,挹注當地停車空間,未來鄰近新建案社區完工,如有更多住戶使用電動車,即能再恢復專用充電車格功能。
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李里長指出,台中市新平里附近本來有3處私人停車場,近來因在台中市經貿園區、台中綠美圖、台中國際會展中心、中台灣電影中心、水湳轉運中心等重大建設陸續啟動,加上中國醫藥大學的學生數7,300多人,其中8成在台中市水湳校區上課,台中市新平里的里民5,000多人,周遭學生與就業人口,停車需求大為增加,活用閒置的充電車位,也能避免變成「蚊子車位」。
台中市停管處說明,台中市目前已設有353支充電槍,其中,台中市中央公園地下停車場配合綠色能源永續環境政策建置98槍,在國內電動車市佔率未完全普及下,該地下停車場「12支電車充電槍尚足夠」,未來會配合民眾充電需求,逐步開放備用充電樁,以利停車場總停車位數量資源有限下,發揮最大停車效果。
葉局長強調,公共充電樁與公共車格均屬公共資源,都有不同使用族群,理應更公平、合理地分配使用,針對台中市中央公園地下停車場充電樁過於集中,將評估分階段遷移部分到有需求與適合建置地點,台中市交通局持續觀察充電車格使用情形,再定期滾動檢討,兼顧目前電車、油車停車需求,及未來電動車成長趨勢。